楽天でＨ４対応ＬＥＤヘッドライトを買いました。

ＬＥＤヘッドライトはＨＩＤに変わる次世代ヘッドライト。

純正ヘッドライトでＬＥＤの採用車種も増え、また後付けＬＥＤヘッドライトも随分とポピュラーな存在になってきました。

後付けのＬＥＤヘッドライトとＨＩＤヘッドライトのどちらにすようか悩んでいる方の参考になれば幸いです。



▼　購入したのは楽天に出店されているユアーズさん

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実はユアーズさんのリピーターです。　以前にユアーズさんでＨＩＤヘッドライトを購入した経験があります。

何と言ってもユアーズさんのレビューの多さが選んだ決めてでした。　ネット通販ではヘッドライトの色味や実際の明るさが中々解らないのでレビューや口コミ頼りになりますね。



▼　ユアーズさんとの取引はスムーズでした。

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ポチっと注文ボタンを押して注文確定のメールが届いてすぐにユアーズさんからＬＥＤヘッドライトが届きました。

佐川急便で画像の様な梱包です。



▼　ＬＥＤヘッドライトは部品点数が少ないのが購入の決め手

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以前ユアーズさんからＨＩＤヘッドライトを購入し、その明るさに感動した経験があるものの、今回はＬＥＤヘッドライトにしました。

購入した決めては部品点数の少なさ。　画像の様にノーマルのＨ４バルブと商品構成は同じです。

ＨＩＤヘッドライトはバラストを固定する際に車両によっては苦労する場合があります。　タイラップでとりあえず固定する方も多いですが故障の原因になりますね。

中華ＨＩＤバルブの耐久性がよく話題にあがりますが、キチンと取り付けられた状態での議論なのかが疑問に残ります。

ＨＩＤヘッドライトのバラストはキチンと固定し振動対策をとる必要性があります。　今回はバラストの様な部品が無いＬＥＤヘッドライトなのでＨ４バルブと全く同じ手順で交換が可能でした。

部品点数が少ないって事は故障のリスクも減るのでは？　と言う考え方です。



▼　後付けＬＥＤヘッドライトの交換手順

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Ｈ４バルブを交換した経験のある方ならば３０分も掛からずにＬＥＤヘッドライトの交換は可能です。

まず赤枠のカプラーを取り外します。　

横にウリウリ動かさずに真っ直ぐ引っこ抜きましょう。

次に明かり漏れと水対策のブーツを取り外します。　ゴム製品なので年数が経った車両はゴムが硬化して取り外しにくい場合もあります。

ただハマっているだけなので、ウリウリ触っているとパカって外れたと思います。

Ｈ４バルブの取り外しで少々解りにくいのがＨ４バルブを固定しているピンの着脱方法。

指でピンを挟む様にすれば引っかかりが外れてピンが手前に倒れます。

上の画像でピンが手前にズレているのが解るかと思います。

後はＨ４バルブを手前に引き抜くだけです。　ねっ簡単でしょ　♪



▼　ＬＥＤヘッドライトの取り付け方

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唯一のコツは先にゴムブーツに車両のカプラーに取り付ける線を通しておく事です。

ＬＥＤバルブを先に車両へ取り付けると作業スペースが狭い状態でカプラーをゴムブーツに通す必要があるので苦戦すると思います。


ＬＥＤヘッドライトの取り付け手順は取り外しの逆に行うだけです。

後付けＬＥＤバルブの多くは本体冷却の為にお尻が大きい構造になっています。　よってピンで固定する際に少々本体を固定しずらいと思いますが、落ち着いて作業すれば何の問題もありません。



▼　ＬＥＤヘッドライトのビフォーアフター

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交換前のＨ４バルブの明るさです。

こちらはＬＥＤヘッドライトに交換後の明るさ比較です。



▼　ＬＥＤヘッドライトに交換した感想

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純正ＨＩＤや後付けＨＩＤの車両の経験がある方ならばＨＩＤヘッドライトと比較して暗く感じると思います。

やはり明るさではＨＩＤヘッドライトの方が確実に上ですね。


しかしＨ４バルブのみの経験しか無い方には明るく感じると思います。　この感想は楽天のレビュー・口コミどおりでした。

私は純正でも後付けでもＨＩＤの車を所有していた経験があるのでＬＥＤヘッドライトでは暗く感じています。



でも以前取り付けた事のあるＨＩＤヘッドライトはグレアが凄くて、車の真上の標識も照らさんばかりの光の漏れが対向車の迷惑になっていそうで気が引けていました。

グレアはヘッドライトのレベライザーを下げたからと言って解決する問題ではありません。　光の漏れですから光軸を下げる事が解決策では無いんです。


今回取り付けたＬＥＤヘッドライトはグレアが少なく安心して夜間走行する事が可能です。　ＨＩＤに比べれば暗いですが、Ｈ４バルブと比較すれば充分に明るいので満足しています。

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後付けＬＥＤヘッドライトで車検が通るかどうかですが、交換が簡単なＬＥＤヘッドライトなのでイザとなればすぐに交換できる事もメリットだと思ってます。



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